凸轮分割器在高速运行时的惯性影响

  通过大量的研究，工程师发现凸轮分割器不仅具有变速比特性，而且具有明显的降速比特性。这与蜗轮传动非常相似。无论分度凸轮组织采用什么速比规则，其均匀速比都满足于固定公式。当分度数为10小时时时，从凸轮轴到分度轴之间的降速比较大，这将对其动力学系统产生重要影响。

  从动力学的角度来看，分度凸轮组织装置系统是一种多自由度振动系统。交织包括：周向振动，即反向振动和各方面的平动振动，它们相互连接，表现出复杂的情况。以周向振动为例，凸轮轴系统和分度轴系统将在各自的反转轴周围发生周向振动。它们受到共轭轮廓的约束，相互连接应满足啮合原理的角度规则。

  凸轮分割器由于降速特性的影响，凸轮轴振动的角位移会均匀收紧，莲藕连接到分度盘，影响已经很弱了。另一方面，如果分度盘的周向振动反馈给凸轮轴，就像蜗轮驱动蜗杆反转驱动蜗杆反转，因为摩擦力的枷锁甚至自锁。由此可见，由于降速比特性，这两个轴系之间的周向振动传递被阻断，类似于隔振效果，简称隔振效应。

  如上所述，隔振效应是由分度凸轮组织的基本原理根据降速比特性决定的。这种良性效应阻断了凸轮轴的周向振动和通过凸轮轴输入的前级周向振动，提高了输出轴分度轴系统的稳定性。这也是蜗杆分度凸轮组织优于同类组织，适合高速运行的重要原因。